近年來,，隨著電廠大型機(jī)組脫硫工程的需求，風(fēng)道電加熱器的功率有所增加,，部分達(dá)到400千瓦以上,。耗電量大，運(yùn)行成本高,，風(fēng)道加熱器應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮盡可能降低功率,。

1.有效描述空氣量和溫度上升。風(fēng)道加熱器的功率根據(jù)風(fēng)量和溫升計(jì)算確定,。在風(fēng)量和溫升滿足要求的前提下,，不宜采用過大的風(fēng)量和溫升，因?yàn)轱L(fēng)量過大,，溫度升高,，會立即導(dǎo)致加熱器功率過大，能耗過大,。過量的空氣量和溫度上升是不必要的,。需要梳理思考，有效描述,，確定合適的參數(shù),。

2.風(fēng)道加熱器表面應(yīng)加保溫層。當(dāng)大多數(shù)發(fā)電廠使用空氣電加熱器時(shí),，它們只對電加熱器入口和出口處的管道進(jìn)行絕緣,，但對電加熱器本身的表面進(jìn)行絕緣是保溫處理。對比數(shù)據(jù)表明,，在風(fēng)道加熱器表面增加保溫層可降低能耗5%~10%,。

3.下行風(fēng)道加熱器自身壓力損失，待加熱空氣流經(jīng)空氣加熱器時(shí),，會產(chǎn)生風(fēng)阻,。風(fēng)阻越大，離心風(fēng)機(jī)的能耗越大,，需要用空氣加熱裝置本身的布局經(jīng)過改進(jìn),，非常規(guī)，將壓力損失降到低,。

風(fēng)道加熱器裝置用于工業(yè)生產(chǎn)風(fēng)管,、中央空調(diào)風(fēng)管和各種制造行業(yè)的氣體,，根據(jù)氣體的加熱來提高輸出氣體的溫度，氣體通常橫向穿入風(fēng)管,。根據(jù)風(fēng)管操作溫度分為超低溫,、中溫、高溫,；根據(jù)風(fēng)道中的風(fēng)力,，有低風(fēng)力、中風(fēng)力和高風(fēng)力,。嵌入風(fēng)道加熱器的電加熱器和電加熱器內(nèi)部系統(tǒng)軟件中的測溫電纜分別為將線圈放置在電加熱器內(nèi)部的線架上,，風(fēng)道加熱器內(nèi)部系統(tǒng)軟件中電纜的球形末端穿入電加熱器內(nèi)部加熱系統(tǒng)軟件中立管法蘭的螺母孔中，而從電加熱器連接的操作管理來說,，做到這一點(diǎn)之后,，就可以在風(fēng)道加熱器內(nèi)部電纜的油管上引入穿孔，對電加熱器的電磁線圈產(chǎn)生加熱熱情條件,。